来了来了来了！它们带着汽车排放检测软件缓缓走来今天！对就是现在！元征产品重大升级新增汽车排放检测软件适用于M站
OBD年检检查哪些车辆
汽车年审新规成为今年度汽车行业的一个重大事项，现在小编再来给大家复盘下！年检检查哪些车辆？年7月1日以后生产的轻型汽油车(总质量不超过3.5吨)；年7月1日以后生产的重型汽油车(总质量大于3.5吨)；年1月1日以后生产的柴油车。意味着这些车辆，如果OBD检验不合格，则判定车辆检查不合格（强制规定），也就拿不到年审合格证，也意味着这车就不能开在路上了。所以，此种头等大事一定要重视重视再重视啊！
八款设备重大升级
元征极其重视新规的发布
因此一经发布已经有应对之策今天这款软件将成为诊断设备一项硬核功能因此，如果您手上有X-PRO3S汽车诊断设备X-PRO3S+汽车诊断设备X-PRO3S+商用车/乘商一体车辆诊断设备X-PADIII汽车诊断设备X-PADⅢAE汽车诊断设备X-PADIII商用车/乘商一体车辆诊断设备X-PADV汽车诊断设备X-PADV乘商一体诊断设备简单来说只要您手里有以上的设备现在升级即可享有汽车排放检测（M站）功能车主年审前到维修店预年审提高年审通过率
注意：乘用车检测设备只能检测12V乘用车，商用车及乘商一体车辆诊断设备支持12V/24V汽车。
符合国标要求的检测报告
目前，汽车年检采用了两项新的国家标准：《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB-）和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB-）。用元征的检测设备给车辆做年审检测，输出的检测报告包括车辆信息、故障码、就绪状态、IUPR、冻结帧等信息。提前精准判断车辆相关问题有针对性地进行修理和清除故障码，帮助车辆轻松通过年审。
一键清码功能
新国标规定，国六车如果有当前故障码和永久故障码，则判断为不合格，年审不能通过；非国六车如果有当前故障码则判断为不合格。当汽车维修过后，没有清除故障码，年审时显示故障码，判断不合格，让车主叫苦不迭。元征的排放诊断软件（M站）可以快速清除OBD系统的故障码，提前检测快速清除。
就绪状态
新国标规定，汽油车上传催化器监测、氧传感器监测、氧传感器加热器监测、EGR/VVT系统检测；柴油车上传SCR、POC、DOC、DPF、废气再循环（EGR）。这些未就绪项目大于2项为不合格。
所以，当检测出现未就绪状态时，可以通过充分行驶或者多次规范启动车辆，让ECU记住正确的步骤，如都不行，请到4S店/维修店检查是否有故障存在，并检查ECU版本是否可升级。如果还有问题，要慎重检查污染控制装置等问题，需要维修。
支持的协议与车型
针对OBD预检功能，元征的排放检测软件（M站）全面支持和兼容国标OBDII标准协议及适配国内近百家知名检测线厂的技术基础，基本可以识别符合国家标准要求设计开放查询接口协议的OBD系统，如ISO、ISO、SAEJ（24V）、ISO-2、ISO-4、SAEJ-VPW、SAEJ-PWM等。如果出现以上OBD通讯不上或连接不上的问题，可能是由于早期低配车辆的车载ECU系统不含排放监控功能或者其他问题，需要另找解决之策。
升级费用元！
注意注意注意！
如此硬核的软件
升级只需要元！
不要，不要！
只需要即下载使用！
支付成功后，回到OBD检测页面再次点击即可升级。
升级后的软件在哪里
设备升级后，从主页面传统诊断菜单进入系统，在M站中找到OBD检测，点击进入软件。利用软件检测车辆成功后，可查看车辆信息、故障码、就绪状态、IUPR（检测频率）、冻结帧信息等信息状态。检测结束后输出检测报告声明：
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